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美國海關(guān)3月1日執(zhí)行新規(guī),借用他人Bond清關(guān)將被拒絕入境

Hom???發(fā)布時(shí)間:2026-03-06 16:22:32

分割線

  美國海關(guān)近日明確,自2026年3月1日起,將全面加大對借用他人Bond清關(guān)行為的打擊力度。此前以5H查驗(yàn)為代表的高頻執(zhí)法模式,將被固化為正式執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

國際物流

  新規(guī)再次強(qiáng)調(diào),在美國法律框架下,清關(guān)的唯一合法責(zé)任主體為實(shí)際貨主。非實(shí)際貨主借用他人Bond進(jìn)行申報(bào),屬于違規(guī)操作。

  一、借Bond清關(guān)將面臨直接拒絕入境

  3月1日起,一旦查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)貨主與Bond信息不一致,貨物將被直接拒絕入境。退運(yùn)費(fèi)、滯港費(fèi)及相關(guān)倉儲(chǔ)費(fèi)用將由貨主承擔(dān),成本遠(yuǎn)高于正常清關(guān)支出。

  這意味著過去以他人名義申報(bào)或通過灰色路徑操作的模式,風(fēng)險(xiǎn)急劇上升。

  部分跨境電商賣家習(xí)慣采用所謂“雙清包稅”服務(wù)以簡化流程,但在當(dāng)前執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)下,該類方式已難以持續(xù)。

  二、合規(guī)路徑僅剩自有Bond清關(guān)

  對于長期布局美國市場的企業(yè),自有Bond已成為基本配置。標(biāo)準(zhǔn)流程通常分為三步:

  第一,申請美國EIN稅號(hào),作為成為合法進(jìn)口商的基礎(chǔ)條件;

  第二,根據(jù)發(fā)貨頻率購買年度Bond或單次Bond;

  第三,確保報(bào)關(guān)單證完整留存,申報(bào)信息、貨主身份與Bond數(shù)據(jù)保持一致。

  Bond不僅是擔(dān)保工具,更是海關(guān)識(shí)別責(zé)任主體的重要依據(jù)。信息錯(cuò)位將直接觸發(fā)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。

  三、跨境賣家如何提前布局

  對于以美國為核心市場的跨境電商賣家,應(yīng)盡快梳理現(xiàn)有清關(guān)模式。如仍依賴第三方名義申報(bào),需評估潛在風(fēng)險(xiǎn)并完成主體轉(zhuǎn)移。

  貨代選擇也需更審慎,避免因代理環(huán)節(jié)操作不規(guī)范導(dǎo)致整票貨物被拒。

  在實(shí)際操作中,可通過具備美國清關(guān)合規(guī)經(jīng)驗(yàn)的服務(wù)商確認(rèn)渠道有合規(guī)EIN與Bond配置。例如泰嘉物流的美國合規(guī)清關(guān)支持服務(wù),可協(xié)助賣家清關(guān)流程并優(yōu)化資料準(zhǔn)備,減少因申報(bào)偏差帶來的通關(guān)阻滯。

  從高頻查驗(yàn)到制度落地,美國清關(guān)環(huán)境已進(jìn)入規(guī)范化階段。在國際貿(mào)易的規(guī)則體系里,合規(guī)不是選項(xiàng),而是進(jìn)入市場的門票。

未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載

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