蔣文鋒???發布時間：2026-07-20 09:43:26
最近準備出貨歐美市場的賣家，應該已經發現一個變化。
國際貨運航線正在批量加快恢復，新航班不斷增加，部分熱門航線的艙位壓力開始緩解。對不少跨境賣家來說，這意味著下半年物流選擇將比前幾個月更加靈活。
一、歐洲成為本輪運力擴容重點
根據民航部門最新公布的信息，7月及后續執行的國際貨運加班和包機航線已經超過80條，多家國外航空公司也同步增加中國航線。
歐洲依舊是本輪新增運力最集中的區域。
列日、阿姆斯特丹、布達佩斯等歐洲核心貨運機場新增航班數量明顯增加，這些機場本身就是跨境電商貨物進入歐洲的重要中轉節點，新運力投入后，部分航線的訂艙壓力有望得到緩解。
二、北美、中東和非洲也在同步加碼
除了歐洲，美國、加拿大方向整體保持穩定，墨西哥市場繼續增加貨運運力。
中東方面，卡塔爾航空、土耳其航空不斷增加中國往返航班，中東中轉能力進一步提升，也讓歐洲、非洲部分目的地擁有更多運輸選擇。
非洲市場則主要依靠埃塞俄比亞航空持續擴充航線，中非物流網絡覆蓋能力進一步增強。
三、運力增加，并不意味著運價馬上下降
不少賣家認為航班增加以后，空運價格就會快速回落。今年情況并沒有這么簡單。
歐美市場已經開始進入下半年備貨周期，跨境電商、品牌商、傳統外貿企業陸續啟動秋冬產品出貨。
加上近期海運市場依舊保持高位運行，不少時效要求較高的訂單重新流向空運。
運力雖然增加，但新增需求同樣不少，熱門航線短時間內仍可能保持相對穩定的價格水平。
四、提前規劃物流方案，比等價格更有價值
今年國際物流市場最大的變化，不再只是拼價格，而是拼資源。如果等到旺季真正開始再找艙位，熱門航線依舊可能出現排倉、訂艙困難等情況。
提前安排出貨計劃，根據產品特點合理選擇空運、海運或鐵路運輸，往往更容易控制整體物流成本。
針對歐洲、英國、美洲等熱門市場，目前不少雙清包稅空運專線也在同步增加運力，部分航線能夠實現門到門運輸，在保證時效的同時減少中間清關環節。
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